حرفها و حدیثهای زیادی در مورد عبور از خط عابر پیاده در هنگام گذر از خیابان و الزام به توقف پشت خط عابر و رعایت حق تقدم میشه! اما خیلی وقته که من به این موضوع دقت میکنم و سعی میکنم رفتار مردم رو زمان توقف خودرو پشت خط عابر بررسی کنم! هر روز بیشتر به این موضوع پی میبرم که مردم ما هنوز به خط عابر پیاده عادت نکرده اند و بعضیها هم اصلاً خجالت میکشند از روی اون عبور کنند! حتی وقتی پشت خط عابر توقف میکنم راننده های پشت سر دلخوری خودشون رو با بوق، چراق، عدم توقف در فاصله مناسب سبقت از راست، گاز دادن با خشم پس از باز شدن راه، حرفهای نا مناسب و …. خیلی چیزای دیگه نشون میدن! بعضاً فکر میکنند چون فقط یک نفر میخواد از خیابان عبور کنه نباید توجه کرد اما اگه یک خانواده یا بچه یخواد عبور کنه از ۱۰۰ کیلومتری ترمز میکنند!!! یک بار یادمه برای یک کارگر افغانی که میخواست از روی خط عابر عبور کنه ایستادم! حالا بگذریم که چقدر ایستاد و تشکر کرد! وقت ما رو گرفت اما تاکسی پشت سر من شاکی شده بود که من چرا برای ایشون ایستادم!
خیلی برام جالبه که عابرین پیاده توقف خودرو رو پشت خط عابر حق برای خودشون نمیدونند چون بارها شاهد بودم که از لطف راننده تشکر میکنند! البته تشکر کلاً چیز بدی نیست اما زمانی معنی واقعی خودش رو پیدا میکنه طرفین لطفی به هم کرده باشند. از ایستادن پشت خط عابر خاطره زیاد دارم که بعضیهاش خیلی جالبه! مثلاً چند روز پیش وقتی ایستادم پشت خط، عابر پیاده که تا وسط خیابون اومده بود برگشت و شروع کرد تعارف کردن! که آقا شما بفرمائید! هرچی من اشاره کردم که حق تقدم با شماست نرفت!
نمونه بسیار بارز رفتارهای عابرین پیاده زمان برخورد با خط عابر رو به صورت تصویری در شکلهای زیر رسم کردم، امیدوارم حد اقل با خوندن این مطلب اگر هر یک از این عادات رو داریم سعی در رفعش کنیم.

- شکل ۱: عبور از پشت خودرو
من نتونستم متوجه بشم چرا بعضیها وقتی میبینند خودرو پشت خط عابر متوقف شده میرن از پشت خودرو دور میزنند! شکل یک این موضوع رو نشون میده! خوب بهتر نیست تصمیم بگیریم اجازه بدیم خودرو رد بشه بعد عبور کنیم؟

- شکل ۲: عبور خارج از خط
حالتی که در شکل ۲ دیده میشه خیلی زیاد اتفاق میافته و نشوندهنده عدم نظم پذیری ما ایرونیهاست! در حالیکه فقط چند قدم بیشتر فاصه نیست. عابر پیاده ای که از روی خط عبور نمیکنه و فقط با چند متر فاصله حتی پاشو روی خط نمیگذاره به راننده ای که میخواد رعایت کنه میگه مهم نیست که تو پشت خط توقف کنی یا نکنی! من راه خودمو میرم! به نحوی به راننده در دراز مدت یاد میده که این خط اهمیت چندانی نداره و تو هم نمیخواد به اون توجه کنی! به همین سادگی بی نظمی ترویج میشه!

- شکل ۳: عبور از خیابان و به موازات آن
شکل ۳ هم زیاد غریب نیست! اصولاً راننده آخرش متوجه نمیشه که کجا باید بایسته تا به عابر صدمه وارد نشه! بدترین حالت وقتیه که چند نفر دیگه هم همزمان همینطور از خیابون رد بشوند!

- شکل ۴: عبور بدون توجه
درسته روی خط عابر حق تقدم با عابر است اما بارها و بارها دیدم که عابر از پیاده رو یکدفعه میپره وسط خیابون و انتظار داره که خودرو بایسته! درسته که خودرو باید فاصله و سرعت مطمئنه رو رعایت کنه اما عابر باید با توقف خیلی مختصر به راننده امکان تصمیم رو بده و خودش مطمئن بشه که خودرو قصد توقف داره. به هر حال راننده خودرو باید از تصمیم عابر مطلع بشه و عابر هم اجازه بده خودروهائی که با سرعت بیشتری در نزدیکی در حال عبور هستند از خط عبور کنند.

- شکل ۵: عابر سرگردان!
گاهی اوقات عابرینی رو میبینیم که روی خط عابر در حال تصمیم گیری برای عبور از خط عابر هستند! تا وسط خیابون میان و راننده توقف میکنه بعد بدون دلیل خاصی بر میگردند سر جاشون می ایستند! معلوم نمیشه منتظر هستند، میخوان رد بشن، پشیمون شدن… به هر حال هم وقت راننده خودرو رو میگیرند هم او رو به عابر پیاده بی اعتماد میکنند! فکر نمیکنید بهتره تصمیم در عبور از خیابون رو توی پیاده رو بگیریم؟

- شکل ۶: عابر متوقف!!!
حقیقتاً روی خط عابر پیاده حق تقدم با عابر پیاده است اما پیاده گان نباید از این محل برای استراحت استفاده کنند! خوب شاید استراحت هم نشه گفت… اما آخه اینجا مگه محل تاکسی گرفتنه! از اون بد تر اینکه تاکسیها هم روی این خط توقف میکنند! با این مورد دیروز برخورد کردم، عابر پیاده به من اشاره میکرد که چرا ایستادم پشت خط و از کنارش رد نمیشم و به راهم ادامه نمیدم!
داستان خط عابر و رعایت حق تقدم داستان طولانیه که هم مسئولین باید به آموزشش اهمیت بدهند هم اینکه مردم درون خودشون رعایت حق و حقوق همدیگه رو پروش بدهند. من با یک جستجوی کوتاه تونستم چند مقاله مرتبط در این زمینه پیدا کنم که لینکهاشو این پائین برای علاقمندان آوردم: